Passen Sie die Einstiegsleiste aus Kohlefaser an das passende Teil an. Schwellenlänge und Türdichtungsspiel prüfen; Vereinbaren Sie vor der Bearbeitung die Befestigung, die Freilegung des Abriebs und die Kantenbearbeitung.
Projekttyp
Türschwellerleiste aus Carbonfaser
Kernmaterial
Carbonfaser-Verbundwerkstoff
Lieferzeit
Nach Abschluss der Konstruktionsprüfung bestätigt
Oberfläche
Klarlack-Finish
So fertigen wir
Projektprüfung für Türschwellerleiste aus Carbonfaser: Befestigung und Abnutzung vor der Fertigung und Kantenabschluss vor der Endkontrolle festlegen.
Schwellenlänge und Türdichtungsabstand mit Zeichnung, Muster oder Aufmaß abgleichen, bevor die Teilausführung freigegeben wird.
Befestigung und Abnutzung in der Fertigungsunterlage definieren und offene Anforderungen vor Produktionsbeginn klären.
Kantenabschluss nach dem vereinbarten Prüfplan kontrollieren und das Teil für den Transport schützen.
Leistungsumfang im Überblick
Anträge
Überprüfen Sie bei der Verkleidung einer Fahrzeugtürschwelle die Schwellenlänge und den Türdichtungsabstand anhand der Kundenzeichnungen. Das passende Fahrzeugteil und die Befestigungsmethode bestimmen die Passform und die sichtbaren Fugen.
Zolltarifoptionen
Geben Sie die Schwellenlänge, den Türdichtungsabstand, die Befestigung, die freiliegenden Abnutzungsspuren und die Kantenbearbeitung in den bereitgestellten Zeichnungen oder Projektspezifikationen an. Diese Angaben steuern die Teilegeometrie, die Montage und die sichtbare Oberfläche.
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Müssen wissen
Senden Sie eine Zeichnung oder ein Muster mit Schwellenlänge und Türdichtungsabstand sowie die Geräte- oder Standortvorlage. GFIND prüft die Machbarkeit anhand dieser Angaben.
Kennzeichnen Sie Befestigung und Abnutzung in der freigegebenen Zeichnung. Toleranzen und Prüfverfahren sind vor dem Werkzeugbau abzustimmen.
Nennen Sie Kantenabschluss, Stückzahl und Lieferbedingungen. Benötigte Prüfungen oder Unterlagen bitte in der Anfrage nennen.
